Vendas de garantía do fabricante de tubos de aceiro de aliaxe 42CrMo
Propósito do tubo de aceiro sen costura 42CrMo: o aceiro especial para a ponte é "42CrMo", o aceiro especial para a viga do automóbil é "42CrMo" e o aceiro especial para o recipiente a presión é "42CrMo". Este tipo de aceiro mellora as propiedades mecánicas do aceiro axustando o contido de carbono (c). Polo tanto, segundo o contido de carbono, este tipo de aceiro pódese dividir en: aceiro baixo en carbono - o contido de carbono é xeralmente inferior ao 0,25%, como o aceiro 10 e 20; Aceiro de carbono medio: o contido de carbono é xeralmente entre 0,25 ~ 0,60%, como o aceiro 35 e 45; Aceiro de alto carbono: o contido de carbono é xeralmente superior ao 0,60%. Este tipo de aceiro non se usa xeralmente na fabricación de tubos de aceiro. O aceiro 42CrMo é un aceiro de alta resistencia con alta resistencia e tenacidade, boa temperabilidade, sen fraxilidade de temperado evidente, alto límite de fatiga e resistencia ao impacto múltiple despois do tratamento de enfriamento e revenido e boa tenacidade ao impacto a baixa temperatura. O aceiro 42CrMo é axeitado para a fabricación de moldes de plástico grandes e medianos que requiren certa resistencia e tenacidade. Dureza: recocido, 147 ~ 241hb, 42CrMo
Resistencia á tracción σ b (MPa): ≥1080(110)
Límite de fluencia σ s (MPa): ≥930(95)
Alongamento δ 5 (%): ≥12
Redución da área ψ (%): ≥45
Enerxía de impacto Akv (J): ≥ 63
Valor de resistencia ao impacto α kv (J/cm2): ≥78(8)
Dureza: ≤ 217 hb
Para mellorar a vida útil da matriz a máis de 800.000 veces, pódese implementar o método de endurecemento e temperado a baixa temperatura para o aceiro pretemplado. Durante a extinción, prequentarase a 500-600 ℃ durante 2-4 horas, despois manterase a 850-880 ℃ durante un certo tempo (polo menos 2 horas), arrefriarse en aceite a 50-100 ℃ e arrefriarse por aire. A dureza despois do enfriamento pode alcanzar os 50-52 hc. Para evitar rachaduras, debe temperarse inmediatamente a 200 ℃. Despois do temperado, a dureza pódese manter por riba de 48 horas. O proceso de tratamento de vanadización en baño de sal neutro do aceiro 42CrMo. A capa de carburo pódese obter mediante un tratamento de vanadización en baño de sal neutro do aceiro 42CrMo.
1. Composto de carbono vanadio, a capa carburizada ten unha estrutura uniforme, boa continuidade e compacidade, grosor uniforme, estrutura compacta, alta microdureza e alta resistencia ao desgaste, e a dureza da superficie, a resistencia ao desgaste e a resistencia á adhesión son moito melloradas.
2.A solubilidade do VC na austenita é maior que a da ferrita. Coa diminución da temperatura, o VC precipita a partir da ferrita, o que fai que a aliaxe se fortaleza e se refine o gran, e a capa composta mostra unha maior dureza. O aceiro 42CrMo pertence ao aceiro ledeburito con alto contido en carbono e alto cromo, con alto contido de carburo, que representa preto do 20%, e adoita estar distribuído de forma desigual en cinta ou rede, con grave segregación. Non obstante, o tratamento térmico convencional é difícil de cambiar a segregación do carburo, o que afecta seriamente as propiedades mecánicas do aceiro e a vida útil da matriz. A forma e o tamaño dos carburos tamén teñen un gran impacto nas propiedades do aceiro. En particular, os carburos de gran ángulo agudo teñen un gran efecto de división na matriz de aceiro e adoitan converterse na fonte de fractura por fatiga. Polo tanto, é necesario modificar a forxa do aceiro laminado en bruto, esmagar completamente os carburos eutécticos para facelos finos e distribuídos uniformemente e a estrutura da fibra distribúese ao redor da cavidade ou de forma non direccional, para mellorar as propiedades mecánicas transversais do aceiro. .
Durante a forxa, o tocho debe ser alterado e tirado desde diferentes direccións moitas veces, e forxado polo método "dous lixeiros e un pesado", é dicir, o tocho debe ser golpeado levemente ao comezo da forxa para evitar a fractura. Pódese golpear duramente a unha temperatura intermedia de 980 ~ 1020 ℃ para garantir a trituración dos carburos. O aceiro 42CrMo non está forxado e adóptase o tratamento de dobre refinado de solución sólida, é dicir, prequecemento secundario a uns 500 ℃ e 800 ℃ e tratamento de solución sólida a 1100 ~ 1150 ℃, extinción con aceite quente ou extinción isotérmica, temperado a alta temperatura a 750 ℃, o quecemento a 960 ℃ despois do mecanizado e o tratamento térmico final despois do arrefriamento do aceite tamén pode refinar carburos, bordos e esquinas redondeadas e refinar grans.
